Подпишитесь на RSS, чтобы всегда быть в курсе событий.
Важные ссылки
Полезные ссылки
Комментарии
Метки
Александр Соколов: перераспределение дорожного фонда произойдет в сторону муниципальных дорог
Врио губернатора анонсировал основные направления развития дорожной отрасли на пять лет
Сегодня глава региона Александр Соколов выступил перед депутатами Законодательного Собрания региона и руководителями органов местного самоуправления. Один из ключевых моментов обращения главы региона – состояние дорожной отрасли и план ее развития на ближайшие пять лет.
Протяженность автомобильных дорог в Кировской области составляет порядка 25 тыс. километров – это федеральные, территориальные (региональные) и муниципальные трассы. К каждой из категорий будут применяться разные решения. В этом году была достигнута договоренность об увеличении финансирования ремонта кировских участков федеральных дорог с 2 до 3,6 млрд рублей. Работы уже идут. Только в реконструкцию участка Белая Холуница – Омутнинск будет вложено 1,2 млрд рублей.
— Во время визита в Киров Министра транспорта РФ удалось договориться и о значительном сокращении сроков проведения ремонтов региональных дорог, а это 2,6 тысячи километров, из которых половина, к сожалению, на сегодня не отвечают нормативным требованиям, — сказал Александр Соколов. — То, что планировалось сделать к 2027 году, будет отремонтировано до конца 2025 года. Сейчас мы приступили к разработке пятилетней программы развития отрасли, согласно которой в 2025 году 85% дорог опорной региональной сети будут приведены в нормативное состояние.
В пятилетнюю программу также заложено начало масштабных проектов – дорога от Лузы до Кирова, строительство Нововятского тоннеля под Транссибом и моста через Чепцу.
— Основная часть дорог в регионе (а это 21,6 тыс. километров) являются муниципальными, — отметил Александр Соколов. — Их состояние наиболее плачевно — 78,6% не соответствуют нормативным требованиям. Такое положение дел сдерживает экономическое развитие районов и городов всей области и серьезно затрудняет решение социальных и инфраструктурных вопросов. Приоритет в расходах на дорожные ремонты должен быть изменен в пользу местных дорог. При этом выбирать объекты для ремонта будут сами жители.
Пресс-центр Правительства Кировской области
